In deze aflevering duiken we diep in de wereld van Flitsmeister, samen met oprichter en CTO Sjoerd Perfors. Hoe groeide deze app van een simpele flitswaarschuwer naar een geavanceerd verkeersplatform met eigen hardware? En waarom is CarPlay ineens een betaalde feature? We bespreken de Flitsmeister Dash, een standalone apparaat voor in je auto, en hoe je als bedrijf hardware ontwikkelt. Ook beantwoorden we luisteraarsvragen: hoe zit het met de relatie met de politie? En helpt Flitsmeister eigenlijk mensen om te hard te rijden?

Daarnaast duiken we in de uitdagingen van het bouwen van een hardware-product, inclusief het vinden van de juiste fabrieken in China, het kiezen van componenten zoals een rond scherm en een 5G-module, en het oplossen van bugs via software-updates. Randal deelt zijn eigen ervaring met de Flitsmeister Dash, inclusief een pijnlijke valpartij waardoor zijn scherm nu een barst heeft. 😅

En natuurlijk: waarom heeft Tesla nog steeds geen officiële Flitsmeister-app?

🔗 Shownotes Flitsmeister Dash Talking Traffic Flitsmeister voor Tesla (externe site) 3D-print je eigen Dash-houder

Sponsor: Incogni

Neem vandaag nog de controle over je gegevensprivacy met Incogni! Gebruik code NERDS via de link hieronder en krijg 60% korting op een jaarabonnement: http://incogni.com/NERDS

🕒 Tijdschema

00:42 De Flitsmeister Dash en waarom je die wil hebben

01:08 Gastnerd Sjoerd Perfors over het ontstaan van Flitsmeister

02:44 Flitsmeister begon als een simpele flits-app in 2010

03:54 Hoe Flitsmeister data van radiostations overnam

05:08 De controversiële beslissing om CarPlay achter een betaalmuur te zetten

08:00 Waarom Flitsmeister nog steeds gratis is voor flitsmeldingen

10:26 De strategie om te concurreren met Google Maps en Waze

13:47 Ambulances in Flitsmeister: hoe werkt dat technisch?

19:41 Waarom Flitsmeister besloot hardware te bouwen

21:08 Wat maakt de Flitsmeister Dash zo bijzonder?

23:41 Hoe ontwikkel je als softwarebedrijf ineens hardware?

32:29 De uitdagingen van een rond scherm in een navigatie-apparaat

42:15 Hoe kies je een fabrikant voor je hardware?

51:27 Waarom Tesla-gebruikers geen Flitsmeister-app hebben

55:37 Helpt Flitsmeister mensen om te hard te rijden?

Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.